物流企業(yè)選擇什么樣的業(yè)務模式, 這是紹興物流公司 m.geniushe.com企業(yè)發(fā)展中必須面對的問題。當前國內(nèi)物流企業(yè)涉及的業(yè)務模式包括區(qū)域性物流、 跨區(qū)域物流、物流代理、第三方物流等類型。
對于中小物流企業(yè)而言,其物流空間主要在一定的區(qū)域里進行,它的物流半徑很少超出本省范圍,或鄰近的兩省區(qū)域。這些企業(yè)擁有一定倉儲資源、運輸能力和地緣優(yōu)勢,大多數(shù)選擇了經(jīng)營區(qū)域性物流的業(yè)務模式。區(qū)域性物流是指省內(nèi)或者省際之間的物流。
中小物流企業(yè)的基本現(xiàn)狀
1、資源相對過剩
物流行業(yè)的結構性過剩是比較突出的,許多小型貨運企業(yè)能力有限,空耗現(xiàn)象嚴重。紹興物流公司 m.geniushe.com物流資源的結構性過剩主要表現(xiàn)為低檔物流資源過剩,高檔物流資源不足。從事物資流通的企業(yè)經(jīng)營管理水平的差異明顯,低水平的企業(yè)過剩,這類企業(yè)沒有信息化的支撐;另一方面,高水平能真正擔當物流重任的企業(yè)不足,造成低層次的競爭十分激烈。
2、服務簡單化
目前物流行業(yè)普遍存在服務功能單一的現(xiàn)象,這也是傳統(tǒng)儲運行業(yè)延續(xù)下來的問題。做倉儲的不做運送,做運送的不做倉儲;做包裝的不做加工,做加工的不做包裝。物流行業(yè)的服務項目也較單一。無論是倉儲服務、運輸服務或配送服務都應當包括很多服務項目,以運輸服務為例,應包括出入庫管理、商品保管、送達、裝卸、分揀、包裝,信息管理等。但是,許多中小物流企業(yè)尚未提供單一功能項下的全面服務。
3、出租生存
目前,有些企業(yè)表面上是倉儲企業(yè)或運輸企業(yè),事實上所提供的服務不是倉儲服務和運輸服務而是倉庫出租和車輛出租,"租而不管"。傳統(tǒng)物資流通企業(yè)中普遍存在著"畏難心理",即"吃不起苦、受不起罪、負不起責"。于是,這些企業(yè)將自己的倉庫或者車輛出租給客戶或者"外包"給其他企業(yè)。因此,有部分倉儲運輸企業(yè)為了生存,其業(yè)務的核心已不是儲運業(yè)務而是庫房或車輛出租。
區(qū)域性物流既沒有跨區(qū)域物流的空間優(yōu)勢和網(wǎng)絡優(yōu)勢,也沒有商流和物流結合的優(yōu)勢。中小物流企業(yè)應當在服務功能和管理水平上做好文章。
